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（三）相关措施。一是规范政府定价行为。定价机关制定或者调整价格，应依法开展定价成本监审或者成本调查，并广泛听取社会各方面意见。春运和节假日期间，班车客运票价不得实行特殊的加价政策。二是规范经营者自主定价行为。道路运输经营者应实行明码标价，公示服务项目及价格，并保持价格基本稳定。班车客运实行政府指导价的，还应在客票（含电子客票）标注或者通过售票渠道公示上限票价。道路运输经营者按照价格政策规定制定或者调整价格、网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。

2、关于广州证券资产剥离情况。本次交易以广州证券资产剥离为前提。中信证券须补充披露，广州证券资产剥离及相关股东资格及股东变更的审批进展，预计办毕期限，是否存在法律障碍或不能如期办毕的风险。3、关于广州证券经纪业务业绩表现，以及本次交易对中信证券在华南地区开展经纪业务的影响。

WPP也在不断裁员。此前Mark Read表示，未来三年中，将进行包括裁员、裁撤办公室、调整架构等措施在内的重组，让集团架构更精简扁平。在全球范围内，WPP的约80家办公室将被关闭，100家运营不佳的办公室将与其他合并；超过3500个职位将陆续被裁撤。

交通运输部　　国家发展改革委2019年10月30日《关于深化道路运输价格改革的意见》政策解读为贯彻落实《中共中央 国务院关于推进价格机制改革的若干意见》，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，近日，交通运输部会同国家发展改革委印发《关于深化道路运输价格改革的意见》（简称《意见》），深化道路运输价格市场化改革，促进行业高质量发展。

从今年采暖季对钢铁和焦化行业限产比例看，焦化行业限产幅度不及钢企。除此之外，焦化企业环保不好监控，高炉限产基本采取扒炉模式，即将炉内料全部扒出，替代之前的闷炉方式，监控上只要看高炉烟筒情况即可，而焦化行业的限产主要是通过延长结焦时间的方式来控制，但实际情况很难监控，环保部门人员不可能天天在焦炉处监控，高利润下焦化企业生产积极性高。同时焦化企业冬季还有供暖任务，实际限产不及预期。

2012年，新城控股母公司新城发展在港交所正式挂牌，海外融资渠道打开；2015年，新城控股吸收合并新城地产在A股上市，成为首家B转A的民营房企，公司由此进入加速发展期；2018年，新城控股旗下物业平台新城悦正式在港交所挂牌上市。至此，王振华拥有一家市值963亿元的A股上市公司，两家合计市值528亿港元的港股上市公司，实现A+H双平台发展。2018年福布斯中国富豪榜中，王振华以170.4亿元资产排在第108位。