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江淮汽车在公告中解释称，净利润下滑主要受汽车行业增长多年来首次转负等原因影响。从最早的传统商用车，到向乘用车转型，再到发展新能源汽车，江淮汽车一直在寻找自己的方向，但现实总是残酷的，江淮汽车的转型之路并不平坦。货车嫌疑最大事实上，关于拟对安徽江淮汽车集团股份有限公司涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚一案的听证公告于3月29日就在北京市生态环境局官网进行了公示，原定听证举行日期为4月15日。

“如何通过技术、物联网、云、人工智能来帮助企业和政府转型，是我们目前一个非常重要的任务。”柯睿杰说，“我们并不依赖于一种技术、一种产品或一种解决方案。现在，我们是一家开放的公司，提供一个开放的平台。不仅有最丰富的云服务，还提供丰富的应用、平台和基础设施。我认为这些因素保护我们免受世界某些地区变化的影响。”

不过，某券商经纪业务负责人表示，虽然交易所还没发布相关细则，但科创板可能会存在融券难问题。譬如，科创板刚上市时，券商手中缺少券源导致融券渠道不畅。刘付羽说，目前融券需通过证金公司，主要是两个渠道：一是券商自营券库品种；二是机构持有品种。“但这两个渠道有一定的局限性。”刘付羽表示，券商自营希望上涨盈利，但如果融券做空，那就与其目的相背。持有券种的机构包括非大股东持有和私募持有，但非大股东持有的券种往往品种单一，而私募持有的券种则往往对流动性要求高。

而银行理财发行量也未延续此前一周的微涨趋势，反而下滑严重。上周银行理财产品共计发行2075款，较前一周减少234款。具体来看，三种类型的理财产品数量均有所下滑，其中非保本浮动收益类理财产品发行数量减少最多，其平均预期收益率则为4.92%；保本浮动收益类理财产品平均预期收益率为4.15%；保证收益类理财产品平均预期收益率为3.87%。

此次，西安利之星事件中的幕后主角正是利星行。西安利之星汽车有限公司成立于2012年5月22日，持股75%的第一大股东中星集团有限公司系利星行集团旗下企业。利星行还通过INSIGHT LEGEND LIMITED持有梅赛德斯-奔驰中国汽车销售公司25%股权。而在

在上述机构中，社保基金一零一组合是新进股东。半年报显示，截至6月底，前十大股东、前十大流通股东中，均无社保基金一零一组合身影。此外，香港中央结算公司、工行-上证 50 交易型开放式指数基金、新加坡政府投资有限公司、证金公司还在三季度加仓，分别增持458万、62万、87万、105万股。