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3月25日,ofo官方微博发布声明,表示ofo从2018年年底开始陆续查处了多起贪腐案件,主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况,涉案金额数百万元。声明同时强调,ofo对于贪腐行为,将继续保持高压态势。但ofo的用户对此并不买账,该微博的评论几乎全是“何时退押金”、“赶紧退押金”。或许,ofo的问题已经不是处理几起贪腐案件能解决的了。
媒体报道称,吉利怀疑威马汽车的首款车型EX5抄袭了吉利GX7。威马EX5自2018年9月交付后,一年时间销售超过12000台,使威马汽车跻身初创电动车企前三,与蔚来汽车、小鹏汽车并列为新造车势力的典型代表。小鹏汽车此前也卷入了知识产权纠纷。今年初,特斯拉指控一名前员工窃取大量商业机密后入职小鹏汽车。
上海凤凰业绩下滑如此严重,还是因为ofo的“欠款危机”。2017年5月,在共享单车尚火热之时,上海凤凰宣布控股子公司凤凰自行车与ofo达成战略合作协议。根据这份协议,凤凰自行车向ofo的供货可能达到500万辆,有望给公司带来不菲的盈利。不过,双方轰轰烈烈的合作并没有得到完美的执行。去年5月5日,上海凤凰表示,凤凰自行车共向与东峡大通及其关联公司提供各类自行车产品186.16万辆,实现销售收入6.37亿元。估算下来,双方实际发生的交易量仅为协议预期的37.23%。
Wind数据显示,2015年文化传媒行业总市值达到1.66万亿元,行业版块涨幅74.32%,市值飙升的同时,文化传媒公司并购扩张也进入白热化,当年文化传媒公司共发生并购196起,涉及资本约893.83亿元,也就是说,几乎不到2天就发生一起文化传媒公司并购。
美国《华盛顿邮报》2018年3月9日刊出了费利的文章“为什么我不再为这总统服务”。他在文章中指出,特朗普“扭曲和背叛”了“美国的传统核心价值观”。他体会到“今天美国在世界上无疑已不受欢迎”,这使他做出了挂冠而去的决定。现年56岁的费利是美国驻巴拿马前大使,曾在美国海军陆战队担任直升机飞行员。